MC 0823
Kenteken auto: KGH-81-G
De prijs is inclusief BTW!
Er zijn elektrische auto's die indrukwekkend zijn als technologiedemonstatie. En er zijn elektrische auto's die indrukwekkend zijn als rijdersauto. De Porsche Taycan is het enige model dat beide zo volledig beheerst dat de discussie over of elektrisch rijden écht leuk kan zijn — definitief en onherroepelijk — is beslecht. Dit is geen elektrische auto die toevallig door Porsche is gebouwd. Dit is een Porsche die toevallig elektrisch is.
De 79 kWh accu levert via de achterwielaandrijving een vermogen dat direct, lineair en zonder enige aarzeling beschikbaar is — het kenmerk van elektrische aandrijving dat Porsche beter dan wie ook heeft weten te vertalen naar een rijervaring die zijn verbrandingsmotor broers niet overtreft in volume of drama, maar in precisie en directheid. De stuurinput, de remrespons en de gewichtsverdeling van de Taycan zijn afgestemd met een nauwkeurigheid die onmiskenbaar Porsche is — laag zwaartepunt, perfecte balans en een betrokkenheid tussen bestuurder en machine die elektrische concurrenten simpelweg niet kunnen evenaren.
Het exterieur is een studie in tijdloze sportiviteit — de lage, brede houding, de vloeiende lijnen en de onmiskenbare Porsche DNA maken de Taycan tot een auto die over tien jaar nog steeds modern oogt. Binnen wacht een cockpit die volledig digitaal is zonder ook maar iets van zijn intuïtiviteit te verliezen — het curved display, de optionele passagiersdisplay en de verfijnde afwerking herinneren je bij elke rit aan het feit dat Porsche luxe en technologie beschouwt als twee kanten van dezelfde medaille.
Bouwjaar 2024 betekent de meest geëvolueerde en meest complete Taycan die Porsche ooit heeft gebouwd — verbeterde actieradius, snellere laadtechnologie en rijdynamica die zijn toch al hoge lat opnieuw heeft verlegd. Voor de rijder die klaar is met compromissen en begrijpt dat de toekomst van rijden niet minder opwindend hoeft te zijn. Integendeel.
